포천시 조기폐차 폐차장 안내

 

12월~3월까지는 낡은 디젤 자동차를 운행하는 분들에게 힘든 시간이 아닐까 싶습니다. 1년 중 3분의 1을 미세먼지 계절 관리제라는 규제 때문에 운행을 하지 못하기 때문입니다. 그러나 이렇게 제한하는 이유는 오래된 디젤에서 나오는 매연이 환경 공해의 원인이 되기 때문입니다.

 

그래서 정부에서 주관하는 정책은 꼼꼼하게 지키되 조건이 맞는다면 포천시 조기폐차에 참여하여 지원금을 받고 정리하는 것도 좋은 방법 중 하나입니다. 특히 올해는 제공하는 보상금이 대폭 늘어나서 신청자가 급격하게 늘어나고 있으니 예산 부족으로 인해서 조기 마감이 되기 전에 준비하셔야 하니 관허 업체인 88 포천시 폐차장과 같이 신청 방법과 팁을 알아가시길 바랍니다.

 

 

 

 

1. 포천 조기폐차 조건은 작년과 동일합니다.

 

아무나 신청할 수 없는 제도이기에 서류를 작성하기 전에 사전에 해당이 되는지 알아봐야 합니다. 까다롭다고 생각할 수 있지만 대부분의 노후된 경유 차면 검토해 볼만한 조건들이니 확인하시길 바랍니다.

 

가장 중요한 부분은 배출가스 등급을 5로 받았는지의 여부입니다. 그리고 관능(성능 또는 종합) 검사 항목에서는 아무런 이상이 없어야 하고 차의 외부 상태도 큰 손상(파손, 찌그러짐)이 없어야만 합니다. 또한 매연 저감 장치(DPF)나 LPG 연료로 변경한 차량은 단속 대상이 아니기 때문에 해당 제도에 참여할 수 없습니다. 이는 전산 시에 모두 체크하기 때문에 과거에 한 번이라도 설치한 전적이 남아 있다면 서류 심사 시에 탈락할 수 있습니다.

 

또한 소유주는 포천에서 약 6개월 이상 전입 신고 후 살고 있어야 하고 명의자가 된 기간도 6개월이 경과해야 합니다.

 

 

 

 

2. 이번 연도는 일부 조건에 따라서 추가 지원금을 받을 수 있습니다.

 

포천시 조기폐차 제도는 지원금 액수, 지급 방식, 조건 등 매년 상황을 반영하여 조금씩 개편되고 있습니다. 그리고 올해는 자영업이나 소득 분기가 좋지 않은 분들에게는 특히 힘든 해였고, 정부에서는 이런 사회 흐름을 고려하여 소상공인, 저소득층으로 구분된 소유주 그리고 영업용으로 이용되는 차량에게 보조금의 상한선을 600만 원까지로 늘렸습니다.

 

그리고 기존에 매연 저감 조치 지원을 받고 싶었지만 아직 DPF가 개발되지 않아서 불가능했던 차도 해당되고 있습니다. 내년까지 이어지는 정책일지, 한시적으로 진행되는지는 아직 확인되지 않았으므로 가능하다면 올해에 준비하시는 게 좋다고 보입니다. 만약 이 특수 조건에 해당되지 않더라도 차종마다 차이는 있지만 300만 원 안에는 그대로 받을 수가 있으니 참조 바랍니다.

 

 

 

 

3. 두 번에 나눠서 입금되니 확인하시길 바랍니다.

 

2020년도부터는 기존에 일시급 지원 방식에서 벗어나 2번에 나눠 입금하는 것으로 방식을 바꾸었습니다. 이유는 정부 보상금을 받고 나서 또다시 경유차를 구매하는 경우도 많았기 때문입니다. 그래서 작년부터 현재는 포천 조기폐차에 참가하여 말소까지 한 차주님들에게는 조건 없이 1차를 지급하지만 남은 30%의 보조금까지 받기 위해서는 새 차를 구입해야 한다는 조건을 걸게 되었습니다.

 

하지만 한 가지 긍정적인 소식은 과거에는 인정받지 못했던 중고차 구입도 배출가스 1~2 등급을 준수한다면 지원을 받을 수 있게 변경되었다는 점입니다. 하지만 마찬가지로 경유는 대상이 안 되며 가솔린이나 하이브리드, 전기차 등 다른 연료로 운행되는 차량을 알아보시는 것이 좋습니다.

 

 

 

 

4. 접수도 88 센터와 같이 하면 걱정할 것이 없습니다.

 

포천시 조기폐차는 혼자서 협회를 통해서 신청하게 되면 자격을 갖추었는지와 서류 작성 및 제출 등을 스스로 해야 하고 추후에 성능 검사를 위해서 다시 관허 업체에 접수를 해야 하는 번거로움이 있습니다. 그래서 대부분의 소유주는 88 센터와 함께 진행해서 중간 실수와 서류 보완에 따른 문제들을 미리 예방할 수 있습니다. 그리고 오랜 경험을 가지고 있는 담당 직원이 직접 차량의 상태나 조건들을 살펴봐주기 때문에 성능 심사도 잘 대비할 수 있습니다.

 

 

 

 

5. 서류 심사 진행 상황은 협회에서 받아볼 수 있습니다.

 

담당 직원이 차주님이 문자로 보내주신 신분증, 통장 사본, 자동차 등록증의 사진을 확인하여 서류를 제출하면 순서대로 심사에 들어가게 됩니다. 기간은 지역 및 시기에 따라 다르지만 평균적으로 2주를 넘기지 않습니다. 그리고 기다리시는 동안 진행되는 과정과 서류 검토 여부, 합격과 불합격, 성능 심사 일정, 보조금 산정 내역 등 포천 조기폐차에 관한 정보는 협회에서 문자로 보내드리고 있습니다. 그리고 이 과정에서 결함 없이 통과했다면 본격적으로 마지막 성능 테스트를 준비하셔야 합니다.

 

 

 

 

6. 성능 검사를 할 때도 도와드립니다.

 

테스트를 하기 위해서는 처리장으로 자동차를 가져와야 합니다. 처음부터 88 센터와 함께 한다면 무상으로 탁송 지원을 해 드리니 일정을 크게 신경 쓰지 않아도 알아서 픽업해 오고 있습니다. 안전하게 인계된 자동차는 협회에서 나온 직원이 섬세하게 검사를 하고 기능과 안전성 그리고 운행 여부를 판단한 다음에 합격 여부를 결정하게 됩니다. 통과를 하게 되면 현장에서 바로 폐기와 말소 등 행정적인 처리가 이루어집니다.

 

말소증과 고철값은 정리되는 대로 차주님에게 드리고 있지만 말씀드렸듯 1차 지원금은 말소가 된 후 2달 안에 시청으로부터 입금받을 수가 있습니다. 그리고 2차에 대한 것은 차를 판매하는 대리점에 말을 하시면 도움을 받을 수가 있습니다.

 

 

 

 

많은 분들이 성능 검사를 할 때 많은 걱정을 하십니다. 그러나 이 정책을 명확히 숙지하고 있는 직원이 사전에 검토하고 가이드라인을 잡아드리기 때문에 크게 걱정하지 않으셔도 됩니다. 그리고 아쉽게도 해당 제도에 참가하지 못했다면 대신에 고철 보상금을 많이 받을 수 있는 일반 폐기 방법도 존재하니 88 포천시 폐차장 직원과 진행 방법에 대해서 상의해 보시길 바라겠습니다.