자동차 폐차보상금.

 

이제 우리나라에 한세대당 평균 1대 이상의 차를 가지고 있게 될 정도로 정말 많은 차량이 신규로 등록되고 있습니다. 물론 평생 사용할 수 있는 것이 아니기에 언젠가는 폐기 처분하게 되는데 누구나 조금이라도 더 많은 자동차 폐차보상금을 받고 싶어 할 것입니다. 그래서 정식으로 등록되어 있는 관허 업체 88 폐차장에서 어떻게 하면 더 받을 수 있는지에 대해서 하나씩 알려드리도록 하겠습니다.

 

 

 

 

가장 먼저 하셔야 할 것은 무엇보다도 인증을 받은 상태에서 영업을 하고 있는지를 확인해보셔야만 합니다. 그 이유는 무허가로 운영하는 곳에서는 처리하는 도중에 발생할 수 있는 교통사고, 보관 중 도난 등에 대해서 어떠한 법적인 책임을 지지 않기 때문입니다.

 

이런 상황이 발생하게 된다면 모든 것을 소유주에게 떠 넘기기 때문에 스스로 해결을 해야 합니다. 그리고 접수할 시점에 알려준 금액을 차가 입고된 후에는 여러 가지 말도 안 되는 핑계를 대면서 감가 시켜서 입금하게 되는데 평균적으로 절반 이상 줄어들게 됩니다.

 

가장 심한 것은 말소를 시키지 않아서 해당 차의 명의는 그대로 둔 상태로 다른 사람에게 넘기는 경우입니다. 이런 상황이 발생하면 직원은 통화가 더 이상 안되며 몇 달 후에는 타지도 않았는데 과속, 주정차 위반 등의 과태료가 집으로 날아오게 됩니다. 이런 문제를 근본적으로 해결하기 위해서는 88 센터와 같이 인허가를 받은 곳을 선택하셔야 됩니다.

 

 

 

 

차주님이 받는 가격을 결정하는 가장 큰 부분은 88 센터처럼 리사이클링 환경을 구축해서 운영하고 있는지에 따라서 차이가 많이 발생할 수밖에 없습니다. 그 이유는 대부분 업체의 경우 이런 시설, 인력, 공간을 갖추기 힘들기 때문에 단순하게 정말 일부만 분리 후 나머지는 모두 고철로 압축 후 처리하기 때문에 차량마다 정해져 있는 금속의 무게에 따라서 지급할 수밖에 없습니다.

 

그러나 저희처럼 다시 이용이 가능한 모든 부품들을 하나씩 모두 해체 후 국내외에 판매하고 그 금액 중에 일부를 소유주에게 드리고 있기에 다른 곳보다는 조금이라도 더 챙겨 가실 수가 있는 것입니다.

 

 

 

 

그렇다고 모든 차들이 동일하게 받는 것은 아니고 정상적으로 타고 다니는 것이 가능해서 거의 모든 부속을 다시 이용할 수가 있다면 가장 좋습니다. 만약 어디에 문제가 발생해서 운행이 안 되는 경우라면 가장 큰 비중을 차지하는 엔진과 미션의 정상 유무를 파악해서 알려주시는 것이 좋습니다. 2가지가 정상이라면 완전히 안 되는 것보다는 자동차 폐차보상금을 더 받으실 수가 있기 때문입니다.

 

그리고 타이어 안쪽에 있는 휠이 무슨 종류인지에 따라서도 차이가 발생하는데 비싼 금속인 알루미늄으로 되어 있다면 철로 되어 있을 때보다 5만 원을 추가로 받을 수가 있습니다. 그러니 접수하기 전에 미리 무엇으로 되어 있는지를 파악 후에 알려주시는 것이 좋습니다.

 

 

 

 

위에서 알려드린 정보는 자동차 폐차보상금을 더 받기 위한 방법에 관한 것을 알려드렸다면 지금부터는 얼마나 지출하는지를 체크해보시는 것이 좋습니다. 그 이유는 무허가 또는 일부 업체에서는 차를 가져오는 과정에서 과도한 수수료를 받고 있기 때문입니다. 예를 들어서 5km 이상인 경우에는 일반적으로 계산하는 방식이 아닌 비 정상적으로 산정해서 청구하고 있습니다.

 

문제는 접수할 시점에는 이런 내용에 대해서 한마디도 언급하지 않고 있다가 차가 입고가 되면 그다음에 요구해서 받는 방식을 이용하고 있습니다. 일부는 돌려받으면 되는 거 아니냐고 말씀하시지만 가져올 때 들어간 것은 무조건 납부를 해야만 차량 반출을 해주기 때문에 어쩔 수 없이 손해보고 그대로 진행하는 경우가 대부분입니다. 그러니 88 센터처럼 견인비를 무상 서비스로 제공해주고 있는 곳을 선택하는 것이 좋을 수도 있습니다.

 

 

 

 

차를 처음으로 처분하시는 분들이 많기 때문에 어떻게 시작을 해야 하는지도 잘 모르시는 분들이 대부분입니다. 하지만 관허 업체를 이용하게 된다면 너무나도 간단하게 처리할 수가 있으니 걱정하지 않으셔도 됩니다. 먼저 의뢰하고자 하는 차의 종류는 무엇이고 앞에서 알려드린 운행 여부, 휠의 종류 등에 대해서 그대로 말씀해주시면 됩니다.

 

그리고 기사님이 언제쯤 방문하면 좋은지와 어디로 찾아가면 되는지를 정해서 직원에게 알려주시면 됩니다. 다음으로 하셔야 할 것은 행정적인 처리를 대신 진행하기 위해서 필요한 신분증 앞면 사진은 문자로 보내주시면 되고 차량 등록증은 차 안에 그대로 놓아두시면 됩니다.

 

 

 

 

약속된 시간이 되었을 때 키만 가지고 있다가 전해주시면 몇 가지 체크만 한 후 바로 인계 후 입고까지 시키게 됩니다. 그다음은 내부에서 직원들이 알아서 처리하게 되는데 간단하게 알려드리면 해체를 시작으로 분류, 저장, 압축 등의 순서대로 진행이 됩니다. 다시 사용할 수 있는 부품들을 조심스럽게 분해하기 때문에 다른 곳보다는 시간이 걸릴 수밖에 없습니다.

 

하지만 실제로 차주님의 입장에서는 말소만 처리되면 되기 때문에 어느 정도 물리적인 작업이 진행되면 동시에 행정적인 처리도 병행해서 처리하게 됩니다. 그래서 대부분은 차가 들어오는 날에 말소를 마치게 되며 문자로 증명서는 보내드리고 있습니다. 마지막으로 자동차 폐차보상금은 아무런 언급이 없다면 입고되는 날 저녁에 한꺼번에 입금해 드리고 있으며 차를 보내기 전에 받고 싶은 분은 미리 말씀해 주시면 됩니다.

 

 

 

 

이렇게 차를 처분하기 전에 미리 몇 가지만 파악하게 된다면 소유주의 입장에서는 훨씬 편하면서도 조금이라도 더 좋은 금액을 받아 볼 수가 있을 것입니다. 만약 저희 회사를 선택하지 않더라도 이런 방식으로 접근하게 된다면 절대로 손해 보는 일이 없을 것이니 꼭 내용을 인지하고 있다가 그대로 진행하시는 것이 좋은 결과를 얻을 수 있는 방법입니다.