볼보 폐차를 잘하는 곳

 

안정적인 승차감과 기능을 자랑하며 국내에서도 인기가 많은 이 차종은 세단부터 SUV까지 다양한 라인업이 준비되어 있습니다. 올해만 해도 여러 버전으로 출시될 만큼 많은 분들의 사랑을 받고 있지만 옛날에 출고된 기종은 초기만큼 성능과 기능을 기대하기 힘들 것입니다. 대부분의 차량은 10년~15년이 경과하면 어느 회사에서 만들거나 어떤 기종이든 상관없이 부속품의 소모와 안전상의 문제가 생기기 때문에 볼보 폐차 보상금을 받고 말소를 고민하는 분들이 많습니다. 더 이상 유지하기 힘든 차는 조기에 정리하는 게 경제적으로 도움이 될 수 있으니 기회가 될 때 자세한 자동차 처분 방법을 알아보시는 것이 좋습니다.

 

 

 

 

1. 인허가를 받은 곳과 그렇지 않은 곳을 구분하세요.

 

수입차를 정리할 때 어떤 업체를 찾아가도 고철값을 많이 받고 소유주 말소까지 간단하게 끝낼 수 있다고 생각하시는 분들이 많습니다. 그러나 이 모든 과정을 안정적으로 끝낼 수 있는 곳도 있는 반면에 인허가를 받지 않은 채 불법으로 운영하는 곳들도 있으니 사전에 구분할 수 있도록 주의해야 합니다.

 

이런 무허가 폐기장에서는 받는 고철값보다 견인비를 더 많이 청구해서 결국 손해를 보는 경우가 많습니다. 심지어 아예 한 푼도 지급하지 않고 폐기할 차를 다른 곳으로 빼돌리는 사례도 적지 않습니다. 이 부분을 자세히 모르는 차주님이라면 그대로 당할 수밖에 없기 때문에 의뢰를 맡기기 전에 88 폐차장처럼 관허 등록이 되어 있는 곳인지 꼭 확인해보시길 바라겠습니다.

 

 

 

 

2. 어떤 시설을 갖추고 어떤 방식으로 운영되는지 확인하시길 바랍니다.

 

관허 처리장인지 확인했다면 이제 규모를 비교해 보면서 최종 결정을 내리셔야 합니다. 대부분 처리 설비가 동일해서 볼보 폐차 가격도 비슷하게 받을 수 있다고 생각할 수 있지만 어떤 방식으로 운영되는지에 따라서도 금액에서 차이가 많이 발생하고 있습니다.

 

그래서 업체를 선택할 땐 88 센터처럼 부품을 적극적으로 재활용하면서 유통 마진을 더해 폐차비를 많이 줄 수 있는 곳으로 결정하는 게 좋습니다. 말씀드렸던 것처럼 각 업체마다 규모가 다르기 때문에 리사이클링 처리 기반을 위한 인프라가 제대로 준비되었는지 체크한 다음에 선택하시길 바랍니다.

 

 

 

 

3. 차를 가져갈 때 얼마를 지불해야 하는지 체크하세요.

 

자동차를 처분하기 위해서는 지정되어 있는 센터로 가져온 다음 진행 절차를 밟아야 합니다. 하지만 차를 가져갈 때 터무니없이 많은 수수료를 청구하는 곳도 많은데 이런 것을 어쩔 수 없이 지불해야 하는 줄 알고 막대한 손해를 입은 채 처리하는 분들도 많습니다. 결론부터 설명드리자면 이렇게 피해를 보며 인계하지 않아도 된다는 점입니다.

 

88 센터에서는 내부에서 고용한 직원을 직접 보내드리거나 연계된 곳을 통해서 견인, 탁송 지원을 도와드리고 있기 때문에 추가로 납부해야 하는 볼보 폐차 비용이 전혀 없습니다. 말소 처리할 때 법적으로 관할청에 제출하는 금액인 2만 원을 제외하고 운송료, 보관료, 원부 조회 이용료 등 그 어떠한 것도 부담을 드리지 않으니 마음 편하게 맡기셔도 괜찮습니다.

 

 

 

 

4. 힘들게 방문하지 않아도 접수할 수 있습니다.

 

사전에 어떤 부분을 체크해야 하는지 전부 이해했다면 이제 첫 단계인 접수를 진행하셔야 합니다. 예전에는 모두 방문해서 처리하는 과정이 많았지만 이제는 유선으로 통화하면서 배정된 직원이 모든 절차를 설명해 드리고 있습니다. 자세한 안내를 듣기 위해서는 차량의 종류와 연식, 상태, 현재 성능 그리고 차가 있는 거주지 등을 간단하게 알려주시면 원부 조회를 해 보고 진행할 수 있는 방법에 대해 말씀드리고 있습니다.

 

개인 명의의 차를 처분하는 분들은 소유주를 확인할 수 있는 신분증과 통장 사본을 촬영해서 메시지로 보내주시고 차량등록증 원본은 별도로 차의 내부에 넣어 두시거나 인계하러 온 출장 기사님에게 열쇠랑 같이 넘겨주시면 됩니다. 그리고 이렇게 대신 차를 가지러 오시는 분의 일정도 88 센터 직원에게 차주님이 원하시는 장소와 시간을 정해서 알려주시면 되니 복잡하고 어려울 것이 전혀 없습니다.

 

 

 

 

5. 모든 과정을 알아서 처리해드리고 있습니다.

 

앞에서 알려드린 절차를 거쳐서 도착한 차는 몇 가지 사항만 확인이 끝난 뒤에 우선 번호판부터 제거하고 나머지 부품들을 순서대로 분리하고 있습니다. 차를 완전히 해체하는 데는 시간이 오래 소요되는 과정이기 때문에 중간 단계까지 진행했을 때 행정적인 처리에 필요한 문서 작성을 함께 진행하게 됩니다.

 

관할청에 제출한 서류는 당일 처리되어 말소가 끝나면 확인증을 발급받을 수 있습니다. 해당 증명서는 바로 확인하실 수 있도록 메신저로 보내드리고 있으니 걱정하지 않으셔도 됩니다. 만약 관할청이 운영하는 시간이 지난 뒤 입고된 차량은 다음 날까지 말소처리를 대기해야 합니다. 하지만 고철값은 입고되는 날 바로 입금해 드리고 있으니 안심하셔도 좋습니다.

 

 

 

 

 

6. 일반적인 방법으로 진행할 수 없어도 대안은 존재합니다.

 

지금까지 안내드렸던 방식은 대부분의 차주님들이 진행하는 일반 폐기하는 과정을 말씀드린 것입니다. 만약 압류나 상속, 조기폐차 같은 다른 특수한 경우를 이용하기 위해서는 그에 맞는 절차를 확인해야 하고 필요 서류가 무엇인지 다시 한번 체크해 봐야 합니다.

 

특히 도저히 납부할 수 없는 과태료가 있는 경우에는 촉탁 기관에서 권리 행사와 통지서 전달 등 여러 가지 절차를 진행하기 때문에 소유주 말소를 당일날 끝내기 어렵습니다. 평균 60일의 기간이 추가되지만 이 모든 과정을 신뢰하면서 진행할 수 있는 관허 88 센터와 함께라면 특수한 볼보 폐차도 어렵지 않게 끝낼 수 있습니다.

 

 

 

지금까지 자동차를 처분하기 위해서는 어떻게 준비해야 하며 관련된 주의사항은 어떤 게 있는지 설명해드렸습니다. 그러니 알려드린 내용을 참고하여 초기에 계획했던 대로 잘 처분해 보시면 좋겠습니다.