이제는 2대 이상의 차를 가지고 있는 집이 상당히 많을 정도로 우리나라에 엄청나게 많은 자동차들이 등록이 되어 있습니다. 그런데 이 중에서 적어도 10% 정도는 이미 폐기해야 할 정도로 상태가 좋지 않지만 무시하고 계속해서 타고 다니시는 분들이 많이 있습니다.
이럴 경우 위험한 상황에 도달할 수가 있으니 생산된 지 너무 오래되어 수리비가 너무 많이 나오거나 사고로 인해서 더 이상 타고 다니는 것이 어렵다면 처분하고 새로운 것으로 교체하는 것이 안전합니다. 그래서 오늘은 인정받아서 운영 중인 88 태백 폐차장에서 어떤 방법으로 진행을 하면 되는지에 대해서 하나씩 알려드리도록 하겠습니다.
1. 인증받은 곳은 뭐가 다른가요?
외곽을 다니다 보면 가끔씩 차량을 폐기하는 업체들이 보이게 됩니다. 그런데 이중에서는 정식으로 허가를 받아서 운영하는 것이 아니고 실제로는 고물상처럼 금속과 같은 것을 처분하기 위한 곳입니다. 이런 곳에서는 소유주가 생각하는 것처럼 말소 처리가 되지 않을뿐더러 다른 사람에게 판매되는 상황도 벌어지게 됩니다.
하지만 여전히 법적으로 주인은 바뀌지 않은 상태이기 때문에 이것으로 인한 모든 사건, 사고에 대한 책임은 여전히 차주에게 남겨져 있습니다. 이런 심각한 상황을 접하지 않기 위해서 안전하게 처음부터 허가받은 88 태백시 폐차장 같은 곳을 선택해서 맡겨야 합니다.
2. 어떤 방식인지에 따라서 받는 게 다릅니다.
다음으로 알려드릴 사항은 차주들이 가장 많이 관심을 가지는 항목일 것입니다. 누구나 내가 타고 다니던 차를 처분하게 되면 조금이라도 더 챙겨 받고 싶은 것은 당연한 것입니다. 그렇다면 단순하게 고철의 무게에 따라서 제공하는 곳이 아니고 88 태백 폐차장처럼 자원 재활용을 아주 잘하는 곳을 선택하셔야 좋습니다.
그 이유는 아무리 폐기할 자동차에도 다시 이용할 수 있는 부속들이 아주 많이 있습니다. 이것을 단순하게 금속으로 처분하는 것이 아니고 필요한 곳에 판매하는 방식으로 운영하기 때문에 조금이라도 더 드릴 수가 있는 것입니다.
3. 견인비가 걱정된다면 미리 알아보세요.
이번에는 많은 분들이 벌써 주변 사람들이나 방송을 통해서 들었기 때문에 걱정하시는 항목일 것입니다. 사고가 발생했을 때 사설로 운영하는 곳에서 출동한 견인차를 이용하게 되면 엄청나게 많은 금액이 청구된다는 사실을 익히 알고 있을 것입니다.
그런데 무허가로 운영하는 폐기장에서는 차주들을 위해서 이런 장비들을 구입하지 않고 편하게 외부에 의뢰해서 진행하기 때문에 동일한 결과를 얻게 됩니다. 하지만 88 태백시 폐차장에서는 이런 걱정을 해소시켜드리기 위해서 내부에서 근무하는 직원이 직접 진행하기 때문에 어떠한 견인료를 받지 않으니 안심하셔도 됩니다.
4. 3가지 사항만 미리 알고 알려주시면 좋습니다.
조금이라도 더 정확한 고철값을 산정하기 위해서는 몇 가지 정보가 필요하니 미리 파악 후에 태백 폐차를 의뢰하는 것이 좋습니다. 첫 번째는 정상 운행 여부이며 문제가 있는 경우라면 엔진에 이상인지만 체크하시면 됩니다.
두 번째는 바퀴에 있는 휠의 재질로 알루미늄인 경우에는 5만 원을 추가로 더 받을 수가 있으니 미리 알아보는 것이 좋습니다. 만약 구분하기 힘든 경우에는 사진을 보내주시면 판단해서 알려 드니 걱정하지 않으셔도 됩니다. 세 번째는 사용하는 연료가 정확하게 무엇인지 알려주시면 명확하게 알려드릴 수 있습니다.
5. 신청은 간단하게 됩니다.
이제부터는 실제로 진행하는 방법에 대해서 안내를 해 드리겠습니다. 먼저 접수를 해야 하는데 직원과 통화하면서 차종 및 미리 파악한 것을 말씀해 주시면 고철 보상금으로 얼마나 받을 수가 있으며 어떤 과정을 통해서 처리가 되는지를 설명 듣게 됩니다.
그러고 나서 희망하는 경우에는 바로 견인하는 기사님이 언제쯤 방문하면 되는지 알려주신 후 통화를 종료하면 됩니다. 마지막으로 해야 할 사항은 2가지를 88 태백 폐차장으로 보내주셔야 하는데 차량 등록증은 차 안에 두면 나중에 가져가게 됩니다. 추가로 신분증은 먼저 필요하기에 문자에 첨부해서 사진을 보내주시면 됩니다.
6. 내부에서 진행하는 순서를 알려드립니다.
차량을 기사님이 가져오게 되면 크게 물리적인 해체 작업과 말소라는 전산 처리를 하게 되어 있습니다. 그런데 다시 이용할 수 있는 부품을 모두 분해하는데 시간이 오래 걸리기 때문에 시간 절약을 위해서 행정적인 처리를 거의 동시에 진행하기 때문에 너무 늦은 시간에 입고되지 않는다면 대부분 당일 모두 태백 폐차를 마치게 됩니다.
그리고 처리가 완료되었다는 것을 증명하는 문서를 발급받아서 문자로 보내드리고 있으니 직접 관공서를 방문하지 않으셔도 됩니다. 마지막으로 고철값은 차량을 가져오기 직전 또는 저녁에 하루 정산을 모두 마친 후에 지급하는 방식이 있습니다. 원하시는 방식을 선택하시면 처리해 드리고 있으니 참고하시면 됩니다.
이렇게 88 태백시 폐차장에서는 차주를 위해서 별도의 견인료를 받지도 않고 대부분 당일 말소까지 모두 대신 처리해 드린다는 것을 알려드렸습니다. 이렇게 거의 모든 일 처리를 진행해 드리고 있기 때문에 차주님은 거의 일처리를 하지 않아도 됩니다. 그러니 타지도 않는 차를 가지고 있으면서 불필요한 유지 관리비를 납부하지 말고 일찍 처분하는 것이 좋을 것입니다.
